Kule vinç operatörü! Metrelerce yüksekte tek başına mesai yapıyor

Son günlerde işçi arayanların listesinde sık sık adını duyduğumuz "kule vinç operatörleri"nden birisi Engin Bekar. Bekar, 140 metre yükseklikte tek başına, zorlu şartlarda verdiği verdiği mesaisinin ayrıntılarını anlattı.

Tarayıcınız video desteklemiyor!

Geçimini sağlamak için yerden 140 metre yükseklikte alın teri döken kule vinç operatörü Engin Bekar, işiniz zorluklarının yanı sıra keyifli anları da olduğunu belirtti.

Ankara'da yaşayan evli ve 2 çocuk babası Bekar, 18 yaşından bu yana inşaatlarda çalışıyor.

Mesaisini bir metrekarelik kabinin içinde tek başına geçiriyor.

Mesaisine tedbirler alarak başlayan kule vinç operatörü Bekar, yaz-kış görevini aksatmadan yapacak kadar işini severek yapıyor.

İnşaatın her alanının tehlike barındırdığını belirten Bekar, ailesinin sürekli endişe içinde kendisini aradığını ve alt katlarda telefon çekmeyince tedirgin olduklaranı anlattı.

Mesleğe kule vinç operatörlerine özenerek başladı

İnşaat sahalarındaki kule vinç operatörlerine özenen ve kurslara giderek bu mesleğin eğitimini alan Bekar, 13 yıldır yerden yüzlerce metre yükseklikte alın teri döküyor.

Vinçe korkusuzca tırmanıyor

Yüksek katlı binaların yapılması için kullanılan kule vinçlere korkusuzca tırmanan ve mesaisini göklerde tamamlayan Bekar, ailesinin geçimi için bütün zorlukları göze alıyor.

"Mesleğimi bülyük bir dikkatle yapıyorum"

Bekar, riskli olmasına rağmen mesleğini zevkle, korku ve endişe duymadan büyük dikkatle yaptığını belirtti.

"İlk iş vincin kontrollerini sağlamak"

Sabah şantiyeye geldiğinde ilk işinin vincin kontrollerini sağlamak olduğunu, tüm güvenlik önlemlerini aldıktan sonra mesaiye başladığını anlatan Bekar, şöyle konuştu:

Baretimizi ve emniyet kemerimizi takıp, iş ayakkabımızı ve reflektör yeleğimizi giymeden işe başlamıyoruz. 140 metre yukarı çıkmamız yarım saatimizi alıyor. 35'inci kata kadar asansörle çıkıp, daha sonra bağlantıdan vince geçip 30 metre tırmanıyoruz.

Telsizle irtibat kuruyor

Yüzlerce metre yükseklikte olmasına rağmen aşağıdaki ekiple koordineli şekilde çalıştıklarını belirten Bekar, birbirleriyle telsizle irtibat kurduklarını aktardı.

Kendisini özgür hissediyor

Yukarıda çalışırken kendisini özgür hissettiğini dile getiren Bekar, yükseklik konusunda hiçbir sorun yaşamadığını, katlar yükseldikçe gözünün o yüksekliğe alıştığını söyledi.

"Mesleğimizin en zor bölümü yalnızlık"

Mesaisinin tamamını daracık bir kabinde yalnız başına geçirdiğini anlatan Bekar, yaşadıklarını şöyle dile getirdi:

Mesleğimizin en zor bölümü yalnızlık çünkü yukarıda tek başımıza çalışıyoruz. Bazen zaman geçsin diye bir türkü söylüyoruz, bazen aşağıdakilerle birbirimize bağırıp gülüyoruz, bazen de vincin ucundaki kancayla birbirimize çay gönderiyoruz. Konuşabileceğin, beraber çay içebileceğin kimse yok, sıkılıyorsun.

"Yukarıda çalışmanın en zor tarafının tuvalet ihtiyacı"

Bekar, yukarıda çalışmanın en zor tarafının tuvalet ihtiyacını giderme olduğunu belirterek, şu ifadeleri kullandı.

Yemeğimizi, meyvemizi yanımızda getiriyoruz. İn, çık yapamıyoruz. Tuvalet gibi acil ihtiyaçlar konusunda kendimizi zorluyoruz, bir süre sonra metabolizmamız da alışıyor. Çok zorlanmadığımız sürece aşağı inmiyoruz.

"6 ayda bir periyodik muayeneden geçiyorlar"

Yükseklik korkusu olmasa bile bu mesleğin herkes tarafından yapılamayacağını vurgulayan Bekar, iş güvenliğini her şeyden üstün tuttuklarını, 6 ayda bir periyodik muayeneden geçtiklerinin altını çizdi.

"Buzları kırarak yukarı çıkarıyoruz"

Engin Bekar, hava şartlarının da kule vinç operatörlerinin çalışmalarını etkilediğini söyleyerek, sözlerini şöyle sürdürdü:

Yazın güneş, kışın kar değil bizi en çok rüzgar etkiliyor. Kabine ani rüzgar vurunca hakimiyeti tam sağlayamıyoruz, çalışmayı durduruyoruz. Yağmur yağar aşağıdaki ekipler çekilir ama biz çalışmaya devam ederiz. Çalıştığımız şantiye Ankara'nın en yüksek noktalarından, bu yüzden fazlaca sise maruz kalıyoruz. Eğer görüş mesafemiz yoksa çalışmıyoruz. Yazın sıcak demir çok fazla zorlamıyor ama kışın demirler buz tutuyor. Bazen o buzları kırarak yukarı çıkarıyoruz. Makine metal olduğu için zaman zaman yük kaldırırken esneyebiliyor, yukarıda 'beşik' gibi sallanıyoruz.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)

Yaşam Haberleri

  1. Birleşmiş Milletler'in 3,72 milyar dolarlık bütçesine onay
  2. Kütahya'da kayıp ihbarı yapılan kişinin kazada öldüğü belirlendi
  3. İkinci el araç satışında 6 ay ve 6 bin kilometre şartı uzatıldı
Sonraki Haber