Türkiye’nin ulaştırma alanındaki en büyük yatırımlarının başında gelen 433 km uzunluğundaki Gebze-Orhangazi-İzmir (Osman Gazi Köprüsü ve bağlantı yolları dahil) Otoyolu Projesi, Yalova’da arsa fiyatlarını uçurdu. İzmit Körfezi’ne kurulan yeni köprü ve köprü yolunun geçtiği bölgelere yatırımcının ilgisi arttı. Yalova’nın tüm ilçe ve köylerine yatırım yapan gayrimenkul yatırımcıları kazançlı çıktı. Köprü ve bağlantı yollarının geçeceği güzergahlarda yer alan arazilerin imar duruma göre, iki yıl öncesi ile karşılaştırıldığında bugün yüzde 300-400’lere varan oranlarda değerlendi.
5 BİN KONUTLUK SUUDİ KÖYÜ KURACAK
Yalova ilinde 5 bin konutluk proje yapmayı planlayan Beyttürk İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Muhammet Uğurcan Barman, “Bölgede gayrimenkul arazi yatırımı yapmak hala çok cazip. Yalova bölgesindeki arsa ve gayrimenkul satışlarında köprünün açılışı ile birlikte hızlı bir hareketlenme yaşıyoruz. Bu nedenle arazi almak isteyenlerin bu dönemi iyi değerlendirmesinde fayda var” dedi.
KÖRFEZİN İKİ YAKASINI BAĞLIYOR
Osman Gazi Köprüsü, Gebze’den İzmir’e kadar uzanan 427 kilometrelik Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi içerisinde yer alıyor. İzmit Körfezi’ne kurulacak olan asma köprünün, körfezin en dar kısmını oluşturan İzmit’in Dilovası ilçesi sınırları içindeki Dil İskelesi ile Yalova’nın Altınova ilçesine bağlı Hersek Burnu arasında yer alıyor. Asma köprünün orta açıklığı 1.550, genişliği 35.93 ve toplam uzunluğu ise 2.682 metre olacak. Asma köprü, uzunluk açısından dünyada dördüncü sırada yer alıyor. Köprü üzerinde 113 adet tabliye yer alıyor. Köprü ve otoyol projesi tamamlandığında İstanbul-İzmir arası 140 km kısaldı. Bunun sonucunda 8-10 saatlik mevcut ulaşım süresi de 3.5-4 saate indi. Bu projenin tamamlanması ile İstanbul- Bursa ulaşımı 2.5-3 saatten 1 saate düştü. Ulaşım alternatiflerine göre geçiş süreleri, otomobil ile mevcut yolu kullanarak geçmek 1 saat 20 dakika, feribot ile geçiş 45-60 dakika iken, planlanan 12 km’lik geçiş ile 6 dakikaya indi. Gebze-Orhan gazi-Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu’nun yapılmasıyla Edirne-Kınalı-İstanbul-Ankara Otoyolu, İzmir-Aydın Otoyolu ile birleşerek Marmara Bölgesi, Ege Bölgesi’ne otoyol ağıyla bağlanmış oldu. Proje ile Anadolu’ya açılan Gebze- İzmit aksının trafik yükü yüzde 30 nispetinde azalması hedefleniyor.
Daha Fazla Yorum Yükle
0 Yorum Yapılmış